| 907/ 居る場所が辛い… |
|---|
| □投稿者/ ☆蒼湊 楓★ -(2004/07/03(Sat) 16:14:02) |
 |
皆様こんにちは。＾＾
やっと妹も盲腸(虫垂炎)から退院してひと段落してやっと昨日聞けました＾＾
Ｓａｎａさんのライブの行けたことだし＾＾
昨日は宴会で５時まで行う予定でしたが…私は３時半頃逃げ出してきました…
でも昨日やっといいＨＰが＾＾(チャイムに関するＨＰ発見)
シャンパンかなり飲まされました…(前は最大６本飲まされました…)悪
ソシテコスプレカラオケ…私はプリティ・ケーキ・マジックを＾＾
勿論曲名でお解かりでしょうが楓ちゃんのコスプレしましたよ＾＾
勿論誰かが糸を引いていると思いますが…(ぇ)
ともあれ宴会も終わりましたし＾＾後はビッグスワン号を乗車すればＯＫです
では此処で質問で御座います。
１：今行きたい県はありますか＾＾
２：ミルポンのゲストキャラで誰が好きですか＾＾
下は鉄道ファンへの質問ですね＾＾
３：臨時列車で乗りたい電車はありますか＾＾(何でもいいですよ)
以下私の答え…
１：全部の県は行ったことありますが矢張り沖縄県ですね＾＾
２：アロマちゃん・ソフトちゃん・ピカリちゃんですね
３：これは大量にありますよ…
ムーンライト信州９７号(善光寺御開帳号)新宿ー長野
ムーンライト信州９１号(大船ー白馬)
しだれ桜号(静岡ー身延)
ゆうゆう東海丹沢紅葉狩り号(御殿場ー静岡)
メトロポリタンＥＸＰ(穂高ー東京)
懐かしの特急白山号(上野(信越)ー金沢)
懐かしの特急白鳥号(大阪ー青森)
かえで(旭川ー名寄)
ホリデー快速ビューやまなし(東京ー小淵沢)
ビーチインＢＯＳＯわかしお(新宿ー安房鴨川)
ビーチインＢＯＳＯさざなみ(新宿ー館山)
ビューかいじ(千葉・新宿ー甲府・竜王)
ウイングあずさ(成田空港ー松本)
青森ねぶた号(佐貫ー青森)
シーサイド房総号(高萩ー館山(蘇我ー安房鴨川間外房経由)
仙台七夕号(佐貫ー仙台)
エーデルワイス(盛岡ー鮫)
みちのく(上野(常磐)ー青森)
ゆうづる(上野(常磐)ー青森)
ウィングはくつる(成田空港(山手・東北)ー青森)
ウィークエンドフレッシュひたち(上野ー勝田)
スーパーひたちバーディー号(上野ー勝田)
ビーチイン大洗ひたち(上野ー水戸)
スーパーエクスプレスレインボーときわ(上野ー平)
八甲田(上野(東北)ー青森)
お祭り東北号(仙台(東北)ー秋田)
ムーンライト仙台・東京(東京(京葉・東北)ー仙台)
青葉(上野(東北)ー仙台)
お座敷さくらんぼエクスプレス号(新宿ー竜王)
おわら号(大阪ー越中八尾)
ビッグスワン(新潟ー(上越)上野)
ホワイトスノー安比・盛岡(上野(東北)ー安比高原)
懐かしの津軽号(上野(仙山)ー青森)
シーラングラジア号(仙台ー気仙沼)
デラックスビュー南房総(新宿ー千倉)等ですね…
まだまだありますよ＾＾
後こやまる様メールって送って宜しいのでしょうか…
宜しいなら送りますね(何故)
なんか変なこと聞いてごめんなさいね…
では失礼します。 |
■ ko (2004/07/03(Sat) 19:50:01/No908)
 |
妹さんの盲腸も治り、一安心・・・ってとこですね・・・(^o^;)
では・・質問に御答え。
１：今行きたい県はありますか＾＾
Ａ:特にありません・・・
２：ミルポンのゲストキャラで誰が好きですか＾＾
Ａ:う～ん・・・如何しても選ぶ事は出来ません・・・。
って・・・貴方全ての県に行った事あるんですか・・・(やはり庶民とは違う・・・(何))
３：臨時列車で乗りたい電車はありますか＾＾(何でもいいですよ)
Ａ:今の所は無いです^^
では^^失礼致します(_ _) |
■ アコモ (2004/07/03(Sat) 20:58:09/No910)
 |
蒼湊 楓さん、koさん、こんばんは。
koさんとははじめてでしょうか、アコモと申します。
今後とも宜しくお願い致します。
蒼湊 楓さんの妹さんは病気で入院されていたのですか？無事に退院されたそうで良かったですね。
行きたい県は…ん～やっぱ北海道かな？
ゲストキャラは…どれも好きなんですがアロマちゃん、やっぱりミルモが好きなんでミルモ子でしょうか？（笑）
臨時列車ならトワイライトエクスプレス（大阪～札幌）か夢空間北斗星（上野～札幌）が良いですねぇ～
北海道に行きたいから、乗りたい列車も北海道行きになっちゃいますね。^^;
スレが下のほうに行っちゃったので、こちらに転載しておきます。
東北夏祭り号
大阪18:06-青森9:35 8/2-5
青森17:13-大阪12:43 8/3-6
|
■ こやまる (2004/07/03(Sat) 23:22:59/No922)
http://www.murumoya.com/
 |
☆蒼湊 楓★さん、こんばんは！
そろそろビッグスワン号に乗車する時刻でしょうか？
おぉ！やはり昨日は池袋でのSanaさんイベントに参加されたのですね。全部で６０人くらいのイベント参加者でしたので、蒼湊 楓さんと私は数メートルの距離ですれ違っていたこと間違いなしですな(^^)。
明け方まで宴会とはパワフル…それも内容がコスプレカラオケとは濃過ぎ～(^^;。プリティ・ケーキ・マジックと言えば、もちろん「ミル、ミル、ミルモでポ～～ン！」とシャウトしましたよね！？（一番の盛り上がり所！？）
ではご質問への回答を…。
１：行きたい県 →青森県
ふ老ふ死温泉というのに浸かってみたいです(^^)。
２：好きなゲストキャラ →アロマちゃん、シャンボでしょうか。
３：乗りたい臨時列車
五能線を走る「リゾートしらかみ」かな。かなりの絶景が楽しめると知り合いから聞いてますので。
他には「SLばんえつ物語」「ホリデー快速鎌倉号」と続きますが、最近は時刻表とあまりにらめっこしていないので、今時の臨時列車はあまり把握できていないです。。
むしろアコモさんのように、トワイライトエクスプレスに乗りたいっ！というのが本音かも(^◇^;)。
それにしても蒼湊 楓さんのリストアップはすごい！「ウィングはくつる」「スーパーエクスプレスレインボーときわ」など初めて見る名前ばかり^^;。
その中にある「懐かしのつがる号」という名前が懐かしいです(笑)。指定券発売開始後１分で売り切れたと当時ニュースにもなってましたし…朝５時に起きてみどりの窓口に並んだのが良い思い出です。あ、この列車は確か陸羽東線経由だったような…。
＞メール
あ、もちろんOKですよ～。２～３日後のお返事になってしまいますが、それでよろしければ…（７月はちょっと仕事の方が忙しくって^^;）。
では！ |
■ ko (2004/07/04(Sun) 09:37:51/No924)
 |
 |
|
アコモさん初めまして。
貴方の事は存じておりましたが、会話した事は御座いませんでしたね・・・
では此方こそ宜しく御願い致します。
では^^ |
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/06(Tue) 15:18:33/No967)
|
こんにちは。＾＾
３人方レス有難う御座います。＾＾
レスしたのが早かった順にレス返ししますね＾＾
まずＫｏ殿
レス有難う御座います。＾＾
妹はもう復活していますね＾＾(ご存知の方も居るはず…)
好きなキャラが無い…はっきり言ってかなり何も言えないです…
ただ本当に好きなキャラが未だに見抜けない…
一体好きなキャラは私も大体検討が付きますが矢張り答えが無い…
兎に角爆発的に好きなキャラを見つけてくださいな＾＾(お前が言うな)
アコモ様レス有難う御座います。
はい＾＾妹は暫く入院していましたよ…
実は緊急で私が札幌に行くルートリーダーに…(色々指示する人)
私は東京担当でしたが本当にいきなり私に代わりましたよ＾＾
まぁ私も篠塚先生を見るために行きたかった上サインもゲットできたので
結果オーライですね＾＾
矢張り乗りたい臨時はトワイライトエクスプレスですか…
あのスイートを取るならもう我を忘れないと取れないかも…(ぇ)
私は何とかスイート(大阪側)のスイート取れましたよ＾＾
但し汽車が交代の時は悩まされましたけど＾＾(大阪側なので連結器が…)
なので是非トワイライト取ってくださいな＾＾頑張ってくださいませ＾＾
後東北夏祭り号の時間有難う御座います。
むむむっ大阪方面の時間はトワイライトと同じ大阪到着時間ですね
後もう１本あおもり号が運転されるはずです…
そういえば…東北夏祭り号は時刻表見たんですが…
青森行きのみだったような…ソシテ大阪行きがあおもりなのかなぁ…
今日調べてみますね＾＾(かなり記憶忘れ激しいぞ)
こやまる様レス有難う御座います。＾＾
宴会はシャウトしましたよ＾＾(特にらびゅ らびゅは炸裂)ぇ
かなり盛り上がり私はシャンパン飲みすぎて…その後大変なことが…
友…ほらほら○もう１杯飲めよ＾＾
私…嫌もう駄目ですぅよ…(しかし飲まされた後事件発生)
数分後…
私…フフフのフ～♪(まずい遂に私がヤマネ化…)爆
危うくこうなるところでしたね＾＾(しかし暴れたのは事実)ぉ
なので勿論これ以上危ないと判断して３時頃私は部屋に戻りましたよ…
ふ老ふ死温泉ですか…不老不死ですよね(正確な漢字に直す奴)
名前では平仮名が使われていますけどね＾＾
間違いなく父は行った事があると思います＾＾
私も今年まだネタが決まってないのでどうしようか考え中です…(ぇ)
臨時列車はなんとリゾートしらがみ号ですか！
あの五能線経由の臨時快速ですよね…
五能線は何度か乗ったことがありますがしらがみはまだ…
私は五能線の駅では五所川原・鯵ヶ沢駅が好きです＾＾
すいません色々臨時電車出してしまって…
津軽号アレは反則ですね…(僅１分で指定券完売)
ああっ津軽号はあけぼの号と同じく苦労した寝台なのですよ…
津軽は私の調べでは仙山線経由の津軽もありますよね＾＾
ただ陸羽東線の津軽もありますよね＾＾
かなり昔は津軽は仙山線を通っていたらしいですよ＾＾
津軽の勝手な予想で停車駅はこうかなぁ…(注意…仙山線経由で集めます)
停車駅…大宮・宇都宮・黒磯・郡山・福島・仙台・山寺・山形・天童・村山
新庄・湯沢・横手・大曲・秋田・八郎潟・東能代・鷹ノ巣・大館・弘前・青森
だと思いますが…(間違いなく間違っている)
私も１度は津軽号に乗ってみたいですよ＾＾(津軽号は緑の車両もある)
http://hpcgi2.nifty.com/ousaka/rinji.cgi?rinji=hmkm
上のアドレスに色々な臨時電車の名前が載っていますよ＾＾
其処にも津軽(仙山線経由)の津軽号もありますよ＾＾
まぁ私は仙山線経由と聞いたこともありますけどね＾＾
メールも近日送りますね＾＾
私の場合もかなり返事が遅いので条件は合っていますよ＾＾(苦笑)
ではではこれで失礼します。 |
■ ko (2004/07/06(Tue) 17:48:50/No970)
 |
爆発的に好きなキャラクターですかぁ・・・
どのキャラにも愛が沸くからありませんねぇ・・・
とは言え一人位は爆発的に好きなキャラを見つけて欲しいと言う声が多かったり。
他にも、偶に変装したり、猫化したり、神に祈祷して見たりと訳の分からん奴ですな(自分で言って見たり)
では拙者もこれで(ヤシチ化して見たり) |
■ アコモ (2004/07/06(Tue) 19:23:33/No971)
|
蒼湊 楓さん、こんばんは。
あれっ！？と言われて気が付きました。
間違っていましたね。^_^;
東北夏祭り号
9501M 大阪18:06-青森9:35 8/2-5
回9510M 青森17:13-向日町8:50 8/3-6
あおもり
9509M 大阪20:39-青森12:53 8/8-11
9510M 青森17:13-大阪9:40 8/14-17(青森14日発のみ大阪8:57)
回9509M 向日町21:19-青森12:53 8/13-16
回9510M 青森17:13-向日町8:50 8/9-12
なぜか回送の時間も書いてしまった。^_^;
すべて583系京都車、あおもりは赤字で「急行」表示、東北夏祭り号は絵入りの愛称幕が出ます。
私事ですが、この土日は仙台へ行ってきます。
あぁ…赤い機関車が待っている…（笑）
|
■ こやまる (2004/07/07(Wed) 22:01:12/No988)
http://www.murumoya.com/
|
☆蒼湊 楓★さん、こんばんは。
やはりらびゅ らびゅは盛り上がり所が多いのでカラオケ向きですよね。特に「ハイッ」のかけ声が…ただ歌詞の場所によっては「ハイッ」が無いところもあって、タイミングを誤る可能性もある恐ろしい曲でもあったり…。
うわ、、宴会はア○コール含んでましたか(^◇^;)。蒼湊 楓さんはヤマネ化するタイプなのですね、めもめも～。私はむしろ被害者というか目を回すタイプ(何)ですのでヤシチタイプかも(笑)。
＞ふ老ふ死温泉
正確には黄金崎不老不死温泉が経営する「不老"ふ"死温泉」というらしいです（何とも複雑な～）。ＪＲ東日本の駅にはよくポスターが貼ってあるので、見るたびに行ってみたいなぁと思ってばかりなのでした。
はい、リゾートしらかみは五能線の臨時快速（全席指定）ですよ。人気あるのに編成数が少ないという、きっぷ的にはレアだったりします（以前キャンセル待ちの問い合わせをみどりの窓口に繰り返したけど、結局手配できなかった苦い経験が…^^;）。
さすが蒼湊 楓さん、五能線にも乗ったことありましたか！！私も冬になったら気合い入れて五能線に乗りに行こうかなぁと思ったりもしますが、めちゃくちゃ本数の少ない五能線のダイヤに合わせて旅行計画を立てる必要があって結構大変…^^;。
＞津軽
貼って頂いたURLで確認しました～。確かに９０年以降は仙山線経由ですね（山形新幹線が山形まで開通したことによる経路変更かな）。津軽がこんなに最近まで運行していたのにはもっと驚きでしたけど…。
なお私が乗った懐かしの津軽ですが、寝台ではなく座席でした(^◇^;)。自分的には”レアな列車に乗っている”気分はあまり味わえず、ムーンライトながら等に乗っている気分でしたね(笑)。 |
■ アコモ (2004/07/08(Thu) 00:17:47/No993)
|
こやまるさん、こんばんは。
五能線が出てきたので、少し…^^;
リゾートしらかみは青池と撫の２編成ありますね。
撫の方は実物を見たことが無いのですが、緑の車両ですね。
五能線を走る普通は、一部が国鉄時代のタラコ色に戻されて運行されています。
冬に行かれるのですか？やはり比内地鶏と稲庭うどんですかねぇ～
懐かしの津軽は14系座席車での運行でしたね。
秋田駅では雪の降る中、電気機関車のED75-777(トリブルセブン)からディーゼル機関車へと交代したようですが、時間帯の割に駅はかなりの人出だったそうです。
|
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/09(Fri) 01:20:37/No1006)
|
こんばんは。＾＾
明日から特別日課に入る蒼湊です＾＾
えっと大事な事だけにレス返しますね…
アコモさんレス有難う御座います。
矢張り東北夏祭り号は青森行きのみでしたか＾＾
矢張り流石関西に住んでいるアコモさん有難う御座います。＾＾
おかけで私はあおもり号を使おうと思います…(ぇ)
ちなみに大阪ー秋田か大館まで乗るか検討中です(大阪のサマフェスに合わせる)
なんと回送は私は詳しくないんですよ…(笑)
此処まで詳しいとは流石に私はこやまる様やアコモさんには負けましたよ＾＾
これからも宜しくお願いします。
こやまる様レス有難う御座います。
実はタイミングが謝ってＮＧがなんと３回も…(ぇ)
でもやり直しの繰り返しで成功しました＾＾
ああっ私の生態がバレマシタネ(ぉ)
私は酔っ払うと多分酒癖が悪いかも…(未来の自分)ぇ
うわっ…正式の名前までは分かりませんでした(完敗)
もう少し詳しく調べて見ますね…
リゾートしらかみに家の中で乗っていた人が居ました…
なんと父が一度五所川原に出張に行った時に乗ったことがあるそうです＾＾
私でさえしらかみ号には乗ったことがないですよ＾＾
しらかみ号は２つの種類に確かに分けられていますね…
リゾートしらかみ乗れるように頑張ってくださいませ＾＾
私は意外なことにエルム号をアロマちゃんと乗ってみたいです
(どうせならカシオペアかトワイライトエクスプレスにしろ)
矢張り津軽は前までは仙山線経由でしたか＾＾
えっと…こやまる様はどうやら懐かしの急行津軽に乗ったんですよね＾＾
もしや其の上野始発の時間は１５時５９分発ですよね…
確か新聞でも噂になるほどでしたからね…
どうやら１４系は寝台車見たいな車両なのに座席なんですよね＾＾
それといえばだいせんやちくま号もそうですね＾＾
現在ちくま号はワイドビュー車両が使われています＾＾
津軽号は出世列車とも聞いたことが…(ぇ)
では失礼します。 |
■ こやまる (2004/07/09(Fri) 22:52:01/No1018)
http://www.murumoya.com/
|
アコモさん、☆蒼湊 楓★さん、こんばんは。
◇アコモさん◇
リゾートしらかみ…もともとの青い編成に２年前くらいに撫が加わったんですよね。どちらに乗るかすごく迷いますが、国鉄時代のタラコ色普通列車にも乗りたい…(^◇^;)。国鉄色は最近流行っているのか、山田線などの他の路線も塗り替えられているとか。
＞懐かしの津軽
空が明るくなる前の秋田駅での機関車交換、懐かしい記憶です。真夜中でも駅はフラッシュの嵐。確かに雪が降っていましたよ。青森に着いたら雪は止んだのですが、突然ものすごい音の雷が鳴ってびびった記憶も…東北の天気はよく分からない。。
◇☆蒼湊 楓★さん◇
うわ…やはり「ハイッ」のタイミングを誤りましたか…。２番以降のタイミングがなかなかくせ者ですよね(笑)。やり直しって、もう一回歌い直し！？
＞エルム号
雰囲気良さそうな名前と思いきや、すべてＢ寝台の臨時寝台特急なんですよね。個室では実現できない利点は、向かいの寝台の人とおしゃべりして盛り上がることでしょうか。お互いの旅の行程や目的を話題に話が弾んだ経験が何度かありますよ～。私はムルモといっしょに、わくわくするようなお話で盛り上がりたいですね。
＞津軽
まさに１５：５９発でしたよ。出発１時間前の上野駅は人混みと、記念イベントの盛り上がりで
ものすごいことになっていました。記念にオレンジカードを買った記憶がありますが、どこへいったか行方不明…（おい）。
車内では車内放送を録音する人をはじめ、いろんな人がいて驚かされました(^^;。車内でひたすら年賀状を書いていた私も、かなり怪しい人に思われたかもしれませんけど。上り津軽号はおっしゃるとおり出世列車として親しまれていましたよ。（私も後からそれを知った人間ですけど）
では！ |
■ アコモ (2004/07/09(Fri) 23:27:57/No1023)
|
蒼湊 楓さん、こやまるさん、こんばんは。
私もあまり詳しい方ではないのですが、写真を撮る以上ある程度は事前に分かっていないと困る事もありますので…^^;
エルムは多客期のみの臨時列車ですね。
これが走る時の日本海１号、津軽海峡線の青森～函館ではこのエルムを牽く為の機関車も一緒に函館まで持って行く為、何と重連で走るんです。
また夢空間北斗星なども一緒に走っているので、機関車もフル回転。
上野～青森を受け持つのは横に星が描かれているEF81ですが、運がよければ81号機（お召し列車指定機）や95号機(レインボー指定機,サイドにEF81と書いてある)が牽引することも…
山田線、国鉄色に戻されたキハ58,28が走っていますね。
実は盛岡運転所にある教習車も国鉄色に戻されているんですよ。
最近は国鉄色がはやっているようで、ファンとしては嬉しい限りです。
リゾートしらかみ、撫はあとで作られた編成ですね。
これはまだ撮影した事が有りません。（青池は撮影していますが…）
撮るばかりではなく、一度は乗ってみたいのですが…
明日の飛行機で仙台まで行ってきますので、こんばんはこのあたりで…^^;
|
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/11(Sun) 07:57:02/No1036)
|
おはよう御座います。＾＾
もう全ての私の記事にレスするのが限界なので大事なところだけを…
アコモさんレス有難う御座います。
流石に回送時間は私は気にしていなかったり…(ぇ)
一体何故回送の時間が分かるか知りたいですよ＾＾
エルムは昔は８１号があったんですけどね…
今はエルム号は本当に影の薄い寝台かも…
ちなみにエルム号はかなりの終点に到着する時間が…
札幌１２時３４分着・上野１２時４５分着とか…
かなり終点に停車する時間が遅いので使い難いかも…
エルム号は矢張り影が薄い寝台かも…(ぇ)
山田線…これは余り車体も知らなかったり…(コラ)
盛岡毎度お世話になっているので何とか見てみようと思います…
しらかみ号は前に品川駅になんか車両は来たと噂が…
しらかみ号は中々乗る機会はあるのかなぁ…
全車指定なので１ヶ月前に切符取らないといけないかも…(ぇ)
仙台は私はもう帰りに入っています＾＾
矢張りいいな…久しぶりに乗ったかいがあるな…(ぇ)
こやまる様レス有難う御座います。
実は２回目のミスは最悪なミスが…
１回目ハイッの部分ミス
２回目マイクが切れた(ぇ)
３回目ハイッの部分ミスですね…
２回目はマヌケなミスだ…(何故か途中でマイクが…)
勿論歌い直しですよ＾＾
そうなんですよね…エルム号…
１つでもＡ寝台が欲しいところ…
矢張り妖精で盛り上がるなら上に書いてあるこやまる様の寝台かな＾＾
ムルモちゃんと一緒に旅するならマシュマロは必要ですね＾＾(ぇ)
後ブリッコにも要注意…(これが課題…)
津軽号…矢張り１分遅れで発車して欲しいのだが…(ぇ)
１分遅れなら同時刻にスーパーひたち３９号仙台行きが発車しますから…
そうすれば同時発車ですからね＾＾(それかよ)
そういえば草津・水上も良くスーパーひたちと同時刻に発車しますよね＾＾
すいません…懐かしの津軽号の停車駅は覚えていますでしょうか…
覚えていたら情報が欲しいです…
年賀状を書いていたのもかなりなことを…
つまり正月ごろかなぁ…(実は正式に運転された日を忘れた人)ぇ
相当秋田には早く到着したのでしょうね…(上野発が早すぎるし…)
此処で乗りたい臨時電車追加です＾＾
懐かしの特急あずさ２号(新宿ー松本)
サンライズゆめ(東京ー広島・下関)
ユニバーサルエクスプレス(ユニバーサルシティー富山)
桃源郷パノラマ号(新宿ー甲府)
桃源郷パノラマ号(新宿ー小淵沢)
桃源郷パノラマ号(韮崎ー新宿)
お座敷内房号(新宿ー館山)
お座敷外房号(新宿ー安房鴨川)
お座敷犬吠号(新宿ー銚子)
さくらエクスプレス(弘前ー函館)
コンサドーレ号(室蘭ー札幌)
ファイターズ号(函館ー札幌)
ファイターズ号(洞爺ー札幌)等ですね＾＾
あずさ２号といえば…あの曲が…(ぇ)
では失礼します。 |
■ こやまる (2004/07/11(Sun) 19:37:34/No1044)
http://www.murumoya.com/
|
☆蒼湊 楓★さん、こんにちは。
マイクが切れたとは予想外のハプニング…これは盛り下がりますよねぇ(^^;。
ムルモのブリッコがあれば、予約が難しいスイートのお部屋や、食堂車のチケットもゲットできそうですね。ムルモとふたりきりの個室寝台の旅は、何かドラマがありそう…（隣の個室で殺人事件とか…おいおい）。
＞津軽号
蒼湊 楓さんのカキコで思い出しましたが、まさに１分遅れの発車でスーパーひたちと同時発車でしたよ（ＪＲ東日本の心意気！？）。しかも同じ速度で走るものだから、スーパーひたちの乗客からの視線が熱いのなんの。
停車駅は全然覚えていないのですが、当時のきっぷを発掘しましたのでご参考になればと。。年賀状は１月１日には到着しない日付ですね(^^;。
＞懐かしの特急あずさ２号
あの熱唱系の歌が有名すぎますよね～(^^;。８時ちょうどの～♪
中央線の各駅ではカメラを構えた人たちでいっぱいだったのが印象的です。懐かし車両のためにあずさ号は昔のカラーリングに塗り替えられていましたが、今はどの車両もその色になってしまって、ありがたみも薄れてしまったなぁ。
桃源郷パノラマ号は私も一度は乗ってみたい列車ですね～（パンフを見るたびにいつも思います）。
では！ |
300×202
tsugaru.jpg/39KB
■ アコモ (2004/07/12(Mon) 21:01:05/No1066)
|
蒼湊 楓さん、こやまるさん、こんばんは。
回送の時間、毎年ほぼ同じパターンなので読めてしまうと言うのも有りますが、インサイダー情報も有ったりして…^^;
寝台特急エルム、名前からして北海道の色濃い列車ですが、ミルポンファンなら「エ」を「リ」にして欲しい！？
何だか「どぉりゃ～！！」と全部通過しそうな列車ですが…^^;
それはさておきこの列車、撮影する側から見るととても辛い列車なんです。
走るのは正月やGW、お盆なのですが、遠征に行けるとしたらお盆なので強烈な日差しと暑さが襲ってきます。
しかも北斗星4号のあとは全く良いのが来ないので、ひたすら待つ待つ待つ…ようやく来たと思ったら太陽は真上で架線の影が機関車のド真ん中に…T_T
それと臨時列車の中で「サンライズゆめ」、まさに夢を見ている時間帯に通過するのですが、夏場なら晴れれば撮影ＯＫです。
なつかしの津軽号の指定券は良いですねぇ～私は長距離列車に乗る事が少ないので、乗った時は必ず持って帰っています。
しらかみ号、最初に作られた「青池」と呼ばれる編成ですが撮影したのがありましたので貼ってみました。^^;
|
640×451 => 400×281
resote-shirakami.jpg/78KB
■ こやまる (2004/07/13(Tue) 21:46:54/No1079)
http://www.murumoya.com/
 |
アコモさん、こんばんは☆
＞リゾートしらかみ
おぉ、私にとってはなつかしい写真です。結局指定券が買えず、東能代駅で乗るはずだったリゾートしらかみ号の発車を見送った思い出があります(笑)。それにしても写真がとてもよく撮れていますね。アングルも、線路のいい感じのカーブと手前に障害物が無いところからすると、有名な撮影ポイントって感じが漂います(^^)。
＞寝台特急リルム(笑)
確かに全駅通過しそう～(笑)。車内販売のお弁当も、リルム手作り料理だったりして(笑)。
しかし真夏の撮影は想像するだけでも過酷ですね…。しかも通勤電車のように一日に何本も走るものではないので、列車が近づいてくる瞬間は本当に緊張しそうです。
…ちなみに上のレスで貼ったきっぷですが、車掌さんによる検印が無いのがポイントです（こらこら）。なつかしの津軽は、きっぷは完売したのに車内は結構空いていたのが印象的でした。
では！ |
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/14(Wed) 13:25:16/No1087)
|
こんにちは。＾＾
２人方有難う御座います。
こやまる様レス有難う御座います。
まさかマイク切れの原因は私かもしれないです…
私が使っていたマイクはかなり古かったのかも…(ぇ)
ムルモの利用法は沢山ありそう…(コラ)
でも利用法があっても駄目か…駅員が妖精が見えないかも…(ぇ)
そうなんですよ＾＾津軽号はまさに１分早い発車です…
多分こうなっていれば…
今 度 の 発 車 は→
種別 列車名 時 分 行き先
急行 懐かしの津軽号 １６：００ 青森
←今 度 の 列 車 は
種別 列車名 時 分 行き先
特急 スーパーひたち３９号 １６：００ 仙台
こうなっていたら面白いのですけどね＾＾
ちなみになつかしの津軽号は何番線発か分かりませんけど…
多分東北の寝台とかは１３番線か１５番線が多いのですけどね…
１６番線は一応その時空きがありますがどうだったのでしょうね…
ちなみに陸羽東線経由なら古川は間違いなく通ったはずです＾＾
(実は古川駅に陸羽東線が通るのは見逃していた…)ぇ
兎に角津軽号で仙台まで行くならこの場合どっちの方が早いのだろう…
間違いなく常磐が勝ちますけどね…(常磐なら４時間１５分程度)
確りと国分寺駅で買っていますね＾＾
私は思い出のみちのく＆はつかり号は上野駅で買いましたよ＾＾(何)
後青森に到着するのがかなり遅いですね…
一体どれほど駅には停車しているのだろうか…
間違いなく仙台には２０時頃に停車しますね＾＾
一応陸羽東線経由の津軽号の停車駅予想…
停車駅…大宮・宇都宮・黒磯・郡山・福島・仙台・小牛田・古川・鳴子温泉
新庄・湯沢・横手・大曲・秋田・八郎潟・東能代・鷹ノ巣・大館・弘前・青森
結構止まりそうですが…問題は鳴子温泉に停車するか問題…
後は小牛田に停車は前から知っていましたよ＾＾(陸羽東線の場合)
懐かしの特急あずさ２号は歌でかなり有名ですよ＾＾
ちなみに２号なら通常は小淵沢・甲府・新宿方面ですけどね＾＾
この場合は特別に松本行きが…
ちなみに３月の改正で普通にあずさ２号は走っていますよ＾＾
あずさ２号(松本６：０４発→東京９：２６着)
停車駅…塩尻・岡谷・下諏訪・上諏訪・茅野・富士見・小淵沢・長坂・韮崎
甲府・石和温泉・山梨市・塩山・大月・八王子・立川・新宿・東京です
今現在は東京まで走っています(唯一東京まで走るあずさ号です)
あずさ号２号は特急の停車駅には全て止まります(ぇ)
ちなみに納得できないあずさ号もありますけど…(コラ)
桃源郷パノラマ号は行き先始発地が不規則ですけどね…
韮崎始発や竜王行きなど…(ぇ)
私も一度は乗りたいですね(妹の感想は凄かったらしい…)ぇ
パノラマ号は春の運転が多いので次回は来年かなぁ…と思いますね
アコモさんレス有難う御座います。
エルム号はリルム号に…(ぇ)
でも全駅通過でも五稜郭でスイッチバックが…(これもパワーで捻じ伏せるのか…)
リルムのパワーはどれだけのものか知りたいです…
ちなみにリルム号はエルム号の時間を同じくしましょう＾＾(ぇ)
写真はしらかみ号青池編成ですね＾＾
しらかみ号…矢張り乗ってみたいです＾＾
矢張り指定は早く取らないと駄目なのかなぁ…(ぇ)
これも指定席の争奪が起こるかも…(ぇ)
ではではこれで失礼します。 |
■ アコモ (2004/07/14(Wed) 23:51:35/No1090)
|
こやまるさん、蒼湊 楓さん、こんばんは。
撮影地…秋田の１つ手前の駅に土崎と言う駅があるのですが、その少し手前のカーブで撮影したものです。
地元の方々は「崎カーブ」と 呼んでいるそうです。
実はこの場所、晴れると思いっきり逆光になってしまうので曇りの日限定なんですよ。^^;
寝台特急リルムの車内販売のお弁当がリルム手作り料理…こ、これは思わず笑ってしまいました。
リルムちゃんは好きだけど、料理だけは…
ノンストップで走ると五稜郭で困ってしまいますよね、どうしても止まらないといけませんから…それよりも運転士さんが疲れて寝てしまうかも？
撮りたい列車は殆どが１日１本なので、失敗しないようにと緊張してしまいます。
でもフィルムを巻き上げ忘れてシャッターが切れず「オーマイガー」状態になる事も…
それと検印が無いのは言われて初めて気付きました、そう言えばありませんね。
ん～未使用と言っても通用するかも！？
しらかみの青池編成、実は２年目で正面の「しらかみ」がシールのようになっています。
登場時は金色でResort Shirakamiと書いてあったのですが、なぜかこれになってしまいました。
たぶん「ブナ」と同じ字体にしたかったのではと勝手に思っています。^^;
指定券の取れ易さはどうなんでしょうね、さほど乗っていないようにも見えましたが…
|
■ こやまる (2004/07/16(Fri) 21:55:29/No1099)
http://www.murumoya.com/
|
 |
|
☆蒼湊 楓☆さん、アコモさん、こんばんは。
◇☆蒼湊 楓☆さん◇
＞平成13年12月29日 16:00
確か、なつかしの津軽とスーパーひたちは、違うホームからの発車だったのを覚えています。津軽の方のホームは、それはもうすごい人の数で歩くのもやっとでしたので。。宇都宮線のホームだったかな。
＞地元駅購入
朝６時のみどりの窓口開店の３０分前から並び、６時になったら窓口へ指定券購入の用紙を渡し、１０時ジャストに予約してもらうよう頼む段取りです。この１０時ジャストが微妙で、ジャストの数秒前から機械は予約を受け付けるという噂が…。蒼湊 楓さんは上野駅でみちのく号のきっぷを１０時ジャストに買ったのでしょーか？
津軽は途中駅で長い停車ばかりするもんでしたから、仙台到着は２０時よりももっと遅い時刻だったと思いましたよ。また、東北本線を北上する途中で、列車がいのししに衝突したというアクシデントもあったっけ(^^;。終点の青森には定刻通りに着きましたけど。
停車駅は全然覚えていませんが、鳴子温泉には停まらなかったかな。代替で通る陸羽東線の駅には深夜という時刻も加えて、全然停まらなかったと思います。
＞懐かしの特急あずさ２号
下り列車ならば奇数番号ですからね…。あ、今もあずさ２号って設定があったのですね（方向が逆ですけどね）。桃源郷パノラマ号は、最近設定された臨時列車ですよね？妹さんの”凄かった”という感想がとても気になります(笑)。
◇アコモさん◇
＞リルムの料理
見た目がまともな料理ほど味は危険ですからね（何）。とんでけ唐辛子の効力で静かな寝台列車が大騒ぎになりそう(笑)。
＞しらかみ
あ、確かに正面の「しらかみ」が安っぽくなってますね(^^;。以前の金色の英文字が印象的なだけに、ものすごいチープさが漂います。ブナの方が話題性は高く新しいので（車両的に何か違いがあるのかなぁ）、青池は以前よりかは指定券取れやすいかも…でも席数が少ないから、団体ツアーなどの予約が入ったらすぐに満席かも。 |
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/18(Sun) 07:27:27/No1112)
|
矢張り改善した方が…(いきなり何)
おはよう御座います。＾＾
２人方レス有難う御座います。
ではまずアコモさんから行きましょう＾＾
崎カーブ…そういえば実家に行くたびよく聞くなぁ…
確かに角度が凄いカーブのような…
後写真見ると３本線路はありますね…
でも１本は違うかも…(草が生えている為)
リルム号…実は馬路でコレ考えて見ました…
区間は長崎ー札幌間をなんと１秒で結ぶ寝台特急…(寝台の意味無いじゃん)
つまりその怪力は大爆発して僅１秒で札幌までいけるかも…(いや無理)
もしやコレなら碓氷峠を打ち破れるかも…(オイ)
なんとしても碓氷峠を復活させて欲しいものです＾＾(何故話が変わる)
ある意味汽車をリルムちゃんに変えるとまず凄いな…
後その場合はミルモには被害が多いかも…(怒る発端はミルモが多い為)
こやまる様もレス有難う御座います。
６時…(コレは私の強敵だ…)ぇ
私はその日８時００分のスーパーひたち７号(仙台行き)を待ち伏せして…
(何故待ち伏せしたかと言うとこのスーパーひたちは上野の次が松戸だから)ぇ
なので私も実質的にはこのときももう既に秋田に住んでいましたから…
時々一度東京に戻ってなんかそんな噂を聞いて買ったり…
ちなみにもう車両は痛々しそうでした…(だってみちのくの場合２０年ぶり)
確かチャイムは…鉄道唱歌かハイケンスのセレナーデでしたね…(忘れ気味)
私としてはみちのくチャイムが…(実際には無いです)
矢張り白山で使われていた美しき青きドナウが一度聞きたいです(ぇ)
あずさに関しては今年の３月の改正により分かりやすくしたそうです
ちなみに前までは５０号でしたね…(列車番号整理かも…)
今現在のあずさ２号も東京まで走る唯一のあずさ号ですからね＾＾
あっ誤解御免なさい…
妹が乗ったのはお座敷さくらんぼエクスプレスです…(汗)
すいません今から私の説明します…
１：桃源郷パノラマ号・きらきらやまなし・お座敷さくらんぼエクスプレスは
多分原理では同じ車両だと思います(全て上のは全車グリーンお座敷車)
２：車両の名前はパノラマエクスプレスアルプスと言う
３：６両編成で全ての車両にグリーン車のマークがあります
４：本には…主に中央本線・東京地区で活躍していると書いています
５：怪しくですが…塩山付近になんかお座敷車両らしきものが…
以上の点が上げられますね…
簡単に言えば車両はなんかロマンスカーに似ていますね…
コレは何処に車両があるか分かりませんが多分車庫に…(何処の)
此処で一応今年走ったお座敷車両の停車駅とかを…
快速 桃源郷パノラマ号 小淵沢 (新宿８：３３発－小淵沢１１：００着)
停車駅…三鷹・立川・八王子・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・韮崎・新府
穴山・小淵沢 (運転日：４月１０・１１日)
快速 桃源郷パノラマ号 甲府 (新宿８：３３発－甲府１０：２３着)
停車駅…三鷹・立川・八王子・塩山・山梨市・石和温泉・甲府
(運転日：４月３・４日)
コレが今年のパノラマ号の停車駅です
私としては後藤野・上野原・四方津・大月に停車して欲しいですね
大月通過には私もビックリしました…(八王子の次は塩山だとは…)
後は新府や穴山に停車するとは…(みどりの窓口がない駅なのに…)
後ホリデー快速ビューやまなし号も穴山に今年停車したそうです(謎だ…)
後私はＪＲ東日本に挑戦状を出したいです…(無謀な)
何故かといえば…私の意見では…
挑戦状…かいじをすべて廃止して全てあずさ号に統一！(ぇ)
コレは甲府駅のホームの問題ですね…
甲府駅は３つしか中央本線ホーム無く…かいじが甲府終点だと後に来るあずさが…(ぇ)
なので此処は常磐線と同じく００分発をスーパーあずさ・３０分発をあずさに…
つまり甲府では終点がキツイので全てあずさに統一して距離を増やそうと…
後コレにより南小谷ー糸魚川間のスーパーあずさを毎日運転とか…
つまり原理ではこうなります…(常磐線と中央本線の駅の原理)
新宿×上野・八王子×土浦・大月×水戸・甲府×日立・小淵沢×いわき
上諏訪×富岡・塩尻×浪江・松本×原ノ町・信濃大町×相馬・白馬×岩沼
南小谷×仙台・糸魚川×一ノ関かなぁと…(実際一ノ関は関係ないですが…)
つまり簡単に言えばあずさの上諏訪止まりや小淵沢止まり等…(いや無理だろ)
私としては糸魚川行きのスーパーあずさを１日１本ですね＾＾
終電に近いのは大月止まりとか…(ホームタウン中央号で)ぇ
ホームタウン中央とムーンライト中央があるとなんか間違えやすい…(ぇ)
でもこの場合糸魚川までいくあずさの場合は大糸線内で４両編成で…
ちなみに南小谷の次が平岩と行きたいところですがねぇ…(多分無理)
何故私はかいじ号があるとか言いたかったですね…
甲府駅にかいじ専用ホームが有ればいいですけどね…
ちなみにコレになったら八王子通過がもっと多くなりますね…
大月に昔のようにスーパーあずさが停車するとか…(昔は１日６本くらい)
私としては甲府駅の構造を考えるとかいじは全廃止してあずさにした方が…
いいと思いますがね＾＾(できる限りあずさは松本終点に…)ぇ
本当かいじ号は中々使うタイミングがビュー以外に無いですね…
あずさも全部停車しますし…(但しかいじは甲府始発というのは利点ですけど)
本当何年後かには変わってしまうのでしょうね…(ぇ)
では失礼します。 |
■ アコモ (2004/07/18(Sun) 19:04:18/No1118)
|
こやまるさん、蒼湊 楓さん、こんばんは。
とんでけ唐辛子…こ、これは効きそうですね。でもリルムちゃんにとっては必須のレシピなのかも？
それとＲしらかみですが、ずい分と安っぽいイメージになってしまいましたがこれも弟分の「ブナ」を立てる為？、駅で車内をチラッと見た事があるのですがハイデッカーで見晴らしも良く足元から広がる車窓の景色は格別だと思います。
ホント撮るばかりで乗っていないアコモでした。
崎カーブ、私の知り合いたちは皆そう呼んでいますが、蒼湊 楓さんの実家でもそう呼ばれているんですね。
４本有る線路の怪？…このあたりは交流の20000Vが架線に流れていますが、うち１本には直流の1500Vが流れている時が有ります。
なぜかと言えば土崎工場はＪＲ東日本が誇る大型施設、機関車や電車の完全分解検査（全般検査）等、何でも出来るスーパー工場なのです。
また車両たちが生涯を終え、この世から居なくなってしまう場所もこの土崎工場なのです。（ガビーン！）
最近で言えば仙石線に入った205系通勤電車、かつて山手線を走っていた車両と言うのは皆さんご存知の事なんですが、この車両を仙石線で使えるように改造したのがこの土崎工場なんです。
当然山手線を走っていたので電気は直流1500Vで動く電車、ところが土崎をはじめ秋田周辺はすべて交流の20000Vなので改造や検査を行ったあとに試運転が出来ません。
しかし工場から出ている架線はこの崎カーブまで直流と交流の切り替えが出来るのです。（黒磯駅みたいなものですね。）
草の生えている線路は主にラッセル車などディーゼル機関車が使いますが、使用頻度が高くなく草が生えてしまうようです。
碓氷峠、かつて急勾配が連続するルートにも拘わらず最優先で線路が敷かれた所ですね。
特別な機関車を２両も必要とした碓氷峠、そんな難所も現代の技術でトンネルにして新幹線を走らせたのは記憶に新しいです。
その昔、船からの大砲の弾が届かないようにと設計された鉄道、わざわざ難所である碓氷峠を越えなければならなかったのはそんな理由だったそうです。
戦争になっても確実に物資を運べる輸送網をと言う使命を課せられた鉄道は真っ先に山岳ルートを優先的に作り進められた結果、今では世界一とも言われる橋を掛ける技術やトンネルを掘る技術になっているのではと思います。
昔の東海道本線も現在の御殿場線を走っていたのは、同じ理由だったようですよ。 |
■ こやまる (2004/07/20(Tue) 22:26:13/No1144)
http://www.murumoya.com/
|
☆蒼湊 楓★さん、アコモさん、こんばんは！
◇☆蒼湊 楓★さん◇
リバイバルのみちのく…583系の運転だったのでしょーか？
JR東日本の583系って、前面がボコボコで、内装も傷だらけで痛々しいんですよね。それでも何十年も運転したという貫禄に惹かれるんだよなぁ。座席のテーブルに栓抜きがあるのが、時代を物語っていますよね。
白山のチャイムでは「美しく青きドナウ」ですか…これは聴いてみたいかも。
＞お座敷さくらんぼエクスプレス
車両はパノラマエクスプレス…これって１年くらい前に引退するとかで騒がれた車両かな（怪しい記憶ですけど）。その車両が内装を新たにお座敷に変えての運行になったのかな。
ところでお座敷車両の座席ってどうなっているんでしょう？
たまーに新宿駅で役目を終えたお座敷車両を見かけるのですが、中を覗くと、でっかいテーブルを囲んでわいわい騒いだ後が伺えるのですが……妹さんもその輪の中に！？
＞大月通過
富士急行線との乗り換え駅ですが、駅自体は小さいですからね。。お座敷列車にて、まさに中間点とも言える大月で降りると言う人はいないから…かもしれませんね（じゃあ何で塩山には停まると言われるとツライですが^^;）。
＞甲府駅ホーム事情
そう言われてみると、甲府はホームが３番線までしかありませんでしたね。。そして普通列車のほとんどが甲府折り返しなので、確かに３つしか無いときつきつかもしれませんね。。
ただ最近になって、かいじ号にも竜王行きというのが登場したので、もしかしたら近い将来もっと遠くまで運転するかもしれない！？それ以前に、なんで竜王駅まで延長したのかがよく分からないけれど^^;。
◇アコモさん◇
いろいろと情報ありがとうございます(^^)。自称ライトな鉄道ファンである私には、全く知らないことばかりで驚きです～。仙石線の205系通勤電車、山手線のお古が改造も無くそのまんま使われているものかと思ってましたからね。
そして碓氷峠を走る理由、これは驚きですよ～。ものすごく高い場所を走り、さらにトンネルばかりという碓氷峠の工事は相当大変だったはず。今となっては考えられない…と思いきや、長野新幹線は同じような位置を走りますよね。九州新幹線のように地下を走らせられない理由が何かあるのかなぁ。
では。 |
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/22(Thu) 14:47:08/No1164)
|
こんにちは。＾＾
２人方レス有難う御座います。
のちほどスレ立てさせていただきますね＾＾
アコモさん
レス有難う御座います。
崎カーブ…矢張りあの部分に線路は４本と…
ソシテその近辺には車庫があると…
そういえば車庫と言えば尾久駅や東大宮駅に付近にもあるみたいですが…
噂ではカシオペアは東大宮付近に置いてあるそうですが…
車庫については私は無知だったり…(ぇ)
碓氷峠はアレは汽車無しではまず越えることは不可能…
新幹線が通れるのは速度なのでしょうかね…(長野新幹線最高速度２７５㌔)
私が一度小淵沢(清里)行った時には私はコンナルートを…
浜松ー静岡ー甲府ー小淵沢ー清里ー佐久平ー東京ー浜松のルートで…
その時はあの甲府駅でプリティ・ケーキ・マジックをゲット…(ぉ)
ちなみに清里に１日泊まりでしたよ＾＾
その時乗ったあさま６号は私停車駅を知らず…
停車駅…上田・佐久平・軽井沢・大宮・東京…
上野＆高崎に停車しないのでかなり早かったですよ＾＾
個人的にはあの時本庄早稲田駅が開通したので停車すると勘違いを…(笑)
でも矢張り私は東北・秋田・山形新幹線のチャイムの方がいいですね
そういえばあさぎりは何故(新宿(小田急)－沼津)なのでしょうかね…(ぇ)
何故か変な疑問を持つ私であります＾＾
こやまる様
レス有難う御座います。
はい＾＾昔ゆうづるやはくつるに使われていた５８３系でしたよ＾＾
ただはつかりから降りたときとんでもない方向幕発見…
急行 津軽 青森
コンナ方向幕を発見…(他にも特急 ひばり(東北線経由) 仙台)等も…
でも先頭のマークはシールでしたね…
後思い出シリーズの悲劇をメールでお教えますね＾＾(ある意味凄いこと…)
あっコレは矢張り塗装されていましたね…
車両の色が変わっていましたよ＾＾(詳しくは白馬旅行感想を)
でもどうやら中央本線にはお座敷車両は２つあるみたいですね
コレも白馬旅行で正体が分かりましたよ＾＾
大月通過…矢張りお座敷河口湖号を作るべきか…(ぇ)
勿論この電車は…
快速 お座敷河口湖号 河口湖
停車駅…稲毛・津田沼・船橋・市川・新小岩・錦糸町・両国・秋葉原・新宿
三鷹・立川・八王子・高尾・大月・河口湖かなぁ…
富士急行内は何処にも停車しない設定で…
他にはホリデー快速河口湖等が有りますけどね…
勿論この電車はビューかいじ９１号が千葉発車する時間と同じです
大月からは変わりますけどね(ぇ)
お座敷内房・外房・犬吠は稲毛・市川・新小岩には停車するので…
コレを同じくしています＾＾(ぇ)
私としては新宿ー小諸間のお座敷車両がいいですけどね＾＾
ちなみに小海線経由で(ぇ)
私がもし全あずさ号に統一するならこうなりますね…
長くなりますが少しレスを分裂させていただきますね…(ぇ)
竜王駅の理由は勿論ありますよ＾＾
なんかアトラクションかなぁ…なんかのタメに竜王まで延長するのも…
でもこやまる様の言うとおりかいじ号は松本まで延長することもあります
ちなみに最近の時刻表を確認するといいでしょう＾＾
ちなみにかいじ号(竜王行きは)新宿発…１８：３０と１９：３０ですね＾＾
１９：３０の火曜日にそのかいじに乗るならテレビが欲しいですね＾＾
わんだほうの生放送ってことで＾＾(爆)
ちなみにお解かりだと思いますが…
今度のビューかいじ９２号は竜王始発になっております＾＾
勿論私は甲府ではなく竜王から乗りますけどね＾＾
始発の竜王から終点の千葉まで乗らないと…(ぇ)
ビューかいじ号は初めて乗りますからね(悪までもかいじのみの計算で)
此処で朗報です
メトロポリタンは多分私は９月になりそうです…
だって白馬に行ったばっかりなのにまた穂高まで行くとなると辛いので…
多分９月にビューかいじとメトロポリタンに乗ると思います＾＾
流石に３１日だと次の日にはシーサイド房総号が待っていますからね(笑)
なのでメトロはまだ後になりそうです＾＾
では一度きりますね…(続いてあずさの訂正後を…)ぇ |
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/22(Thu) 19:24:54/No1166)
|
続きです＾＾
私が全あずさに統一したらこうなるかなぁ…(ぇ)
スーパーあずさ１号(新宿ー白馬)新宿７：００
停車駅…八王子・大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
豊科・穂高・信濃大町・簗場・神城・白馬
あずさ３号(千葉ー南小谷)千葉６：３８(スーパーあずさ車両で運転)
停車駅…津田沼・船橋・錦糸町・秋葉原・新宿・立川・八王子・大月・塩山
山梨市・石和温泉・甲府・韮崎・小淵沢・富士見・茅野・上諏訪・下諏訪
岡谷・塩尻・松本・豊科・穂高・信濃松川・信濃大町・神城・白馬・南小谷
スーパーあずさ５号(新宿ー長野)新宿８：００
停車駅…大月・甲府・茅野・上諏訪・松本・篠ノ井・長野
あずさ７号(新宿ー上諏訪)新宿８：３０
停車駅…八王子・大月・塩山・石和温泉・甲府・韮崎・小淵沢・茅野・上諏訪
スーパーあずさ９号(新宿ー松本)新宿９：００
停車駅…大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・塩尻・松本
あずさ１１号(新宿ー小淵沢)新宿９：３０
停車駅…八王子・大月・山梨市・石和温泉・甲府・竜王・韮崎・小淵沢
スーパーあずさ１３号(新宿ー糸魚川)新宿１０：００
停車駅…八王子・大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
豊科・穂高・信濃大町・白馬・南小谷・平岩・糸魚川
あずさ１５号(新宿ー上諏訪)新宿１０：３０
停車駅…三鷹・立川・八王子・大月・山梨市・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪
スーパーあずさ１７号(大船ー信濃大町)大船１０：１９・新宿１１：００
停車駅…横浜・渋谷・新宿・大月・甲府・茅野・上諏訪・松本・信濃大町
あずさ１９号(新宿ー小淵沢)新宿１１：３０
停車駅…八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・竜王・韮崎・小淵沢
スーパーあずさ２１号(新宿ー南小谷)新宿１２：００
停車駅…大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・塩尻・松本・豊科・穂高
信濃大町・簗場・神城・白馬・南小谷
あずさ２３号(新宿ー上諏訪)新宿１２：３０
停車駅…八王子・大月・石和温泉・甲府・小淵沢・富士見・茅野・上諏訪
スーパーあずさ２５号(新宿ー長野)新宿１３：００
停車駅…八王子・大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
明科・聖高原・篠ノ井・長野
あずさ２９号(新宿ー小淵沢)新宿１３：３０
停車駅…立川・八王子・大月・塩山・石和温泉・甲府・韮崎・小淵沢
スーパーあずさ３１号(新宿ー松本)新宿１４：００
停車駅…八王子・大月・甲府・茅野・上諏訪・松本
あずさ３３号(新宿ー小淵沢)新宿１４：３０
停車駅…八王子・大月・塩山・石和温泉・甲府・韮崎・小淵沢
スーパーあずさ３５号(新宿ー松本)新宿１５：００
停車駅…八王子・大月・甲府・茅野・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
あずさ３７号(東京ー上諏訪)東京１５：１５(スーパーあずさ車両で運転)
停車駅…新宿・立川・八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・小淵沢
茅野・上諏訪
スーパーあずさ３９号(千葉ー長野)千葉１５：１７・新宿１６：００
停車駅…船橋・錦糸町・秋葉原・新宿・大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪
岡谷・塩尻・松本・篠ノ井・長野
あずさ４１号(東京ー小淵沢)東京１６：１５(スーパーあずさ車両で運転)
停車駅…新宿・立川・八王子・大月・塩山・山梨市・甲府・竜王・小淵沢
スーパーあずさ４３号(新宿ー松本)新宿１７：００
停車駅…八王子・大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
あずさ４５号(新宿ー松本)新宿１７：３０
停車駅…八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・竜王・韮崎・小淵沢
茅野・上諏訪・下諏訪・岡谷・塩尻・松本
スーパーあずさ４７号(新宿ー松本)新宿１８：００
停車駅…大月・甲府・茅野・上諏訪・塩尻・松本
あずさ４９号(新宿ー小淵沢)新宿１８：３０
停車駅…立川・八王子・大月・石和温泉・甲府・韮崎・長坂・小淵沢
スーパーあずさ５１号(大宮ー糸魚川)大宮１８：２２・新宿１９：００
停車駅…赤羽・池袋・新宿・八王子・大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・松本
豊科・穂高・信濃大町・簗場・神城・白馬・信濃森上・南小谷・平岩・糸魚川
あずさ５３号(新宿ー松本)新宿１９：３０(一般特急型車両で運転)
停車駅…八王子・大月・山梨市・甲府・韮崎・小淵沢・茅野・上諏訪・岡谷
塩尻・松本
スーパーあずさ５５号(新宿ー長野)新宿２０：００
停車駅…八王子・大月・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
明科・聖高原・篠ノ井・長野
あずさ５７号(新宿ー小淵沢)新宿２０：３０
停車駅…立川・八王子・大月・甲府・小淵沢
スーパーあずさ５７号(新宿ー長野)新宿２１：００
停車駅…大月・甲府・茅野・上諏訪・松本・篠ノ井・長野
あずさ５９号(新宿ー小淵沢)新宿２１：３０
停車駅…八王子・大月・山梨市・甲府・韮崎・小淵沢
ムーンライト中央(東京ー大垣・長野)東京２１：３０・新宿２１：４５
停車駅…四ッ谷・新宿・中野・高円寺・吉祥寺・三鷹・国分寺・立川・八王子
高尾・上野原・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・竜王・韮崎・長坂
小淵沢・富士見・茅野・上諏訪・下諏訪・岡谷・塩尻・松本・木曽福島
上松・中津川・恵那・多治見・千種・名古屋・尾張一宮・岐阜・大垣
(長野方面は…明科・聖高原・篠ノ井・長野)
東京ー松本間１１両・長野行きは松本から２両編成
ホームタウン中央１号(東京ー河口湖)東京２１：４５(スーパーあずさ車両)
停車駅…四ッ谷・新宿・立川・八王子・高尾・大月・上大月・富士吉田
富士急ハイランド・河口湖
ホームタウン中央３号(東京ー小淵沢)東京２２：１５・新宿２２：３０
停車駅…四ッ谷・新宿・立川・八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府
小淵沢
ホームタウン中央５号(東京ー甲府)東京２２：４５・新宿２３：００
停車駅…四ッ谷・新宿・立川・八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府
コレで全部ですね＾＾
つまり距離を伸ばす為にコンナ風に…
では失礼します。 |
■ アコモ (2004/07/23(Fri) 06:17:30/No1173)
|
こやまるさん、蒼湊 楓さん、こんばんは。
仙石線の205系、すべてロングシートだと持て余しそう…
色々と改造されて出てきていますね、先頭車両なんかは元々中間車輌を改造したものなのでちょっと驚き。
山手線は山手ＡＴＣを採用しているので、山手線の車輌を他線区でそのままは使えませんので、やはり改造が必要ですね。
新幹線の碓氷峠越えは岩盤の質などの理由から現在のルートになったと思いますが、詳しくは？です。
しかし峠の途中に駅を作らなくてよいので、勾配もゆるく設計出来たのでは思います。
在来線時代の碓氷峠は機関車なしでの走破は難しそうですね、急坂が続きモーターへの負担が掛かる為に故障しやすくなるなど問題も多かったのではないでしょうか。
最近もサンダーバードで使用されていた681系が、碓氷峠程ではないにせよ北陸本線で坂の多い区間での高速使用にモーターへ負担がかかり改良を余儀なくされ683系を登場させました。
余剰となった681系は北越急行へと売却され「はくたか」として走っています。
すべてあずさに統一…これサンダーバードと雷鳥の組み合わせに似ていますね。
この2つは交互に走っていますが、やはりサンダーバードの方が人気が有ります。
少し前まではボンネット型の車両も走っていましたが、今ではすべてなくなってしまいました。
今、特急として走るのは臨時の「はくたか」の時だけ、急行「能登」の車輌を使用しています。
尾久駅の近くには客車区や機関区が有り、お召し車輌（いわゆる１号編成）なんかも隠してありますね。
機関区は田端機関区と呼ばれ、機関車の横に「田」の札が入れてあります。
ここでは主に北斗星やカシオペアを牽く為の機関車がいます。
大宮駅近くの大宮工場、ここも土崎工場と同じような施設で分解検査や廃車などを受け持っていますが、機関車の場合主に直流（青い）電気機関車を担当しています、交直両用や交流（赤い）電気機関車は土崎や郡山が担当しています。
郡山工場と言えば「リバイバルひばり」で使った583系寝台電車(旧N21編成)の塗装を一度落とし、国鉄色を再塗装してピカピカになって生まれ変わりましたね。
残念ながら６両編成となってしまいましたが、583系の中では一番きれいなのではないでしょうか。
南秋田にも583系は存在しますが青森から転属した時は12両、現在では8や9両で使用されていますけど外観は結構くたびれていて痛々しい姿をしています。
関東にはTDL臨の「わくわくドリーム」として来ているのではないでしょうか。
こちら関西は全国でも唯一581,583系を使用した定期列車「急行きたぐに」が有りますが、残念ながら国鉄時代の塗装ではなくJR西日本の色となっています。
この583系寝台電車はその便利さで引っ張りだこになり、新大阪～西鹿児島を「明星」として、西鹿児島～小倉を「有明」、小倉～宮崎を「にちりん」、宮崎～新大阪を「彗星」、さらに大阪～富山～大阪を「雷鳥」、そして再び「明星」として西鹿児島へと休む間もなく走り続けました。
結果として鉄道車両としては短期間で老朽化が一気に進み、廃車に追い込まれた電車でも有ります。
関東でも「はつかり」、「みちのく」、「はくつる」、「ゆうづる」にも使われ馴染み深い車輌でしたね。
それと浜松～静岡～甲府～小淵沢～清里～佐久平～東京～浜松、このルートを見て真っ先に思ったのが佐久平の文字。
佐久平からあと４駅北に行けば…と思ったりしました。^^;
新幹線はまだ東海道と山陽しか乗った事が無く、関西からだと東京周りよりも日本海で…と言うパターンになってしまうのでナカナカ機会が有りませんが一度乗ってみたいです。
昨年撮影の甲子園臨、南秋田の583系を貼ります。 |
740×525 => 400×283
583akita2003-futatsui.jpg/72KB
■ こやまる (2004/07/23(Fri) 22:47:09/No1182)
http://www.murumoya.com/
|
☆蒼湊 楓★さん、アコモさん、こんばんは。
昨日今日は、関内への出張のために電車三昧でした。JRを４回乗り換え、片道２時間弱…電車乗車はしばらく満腹状態です(^^;。
◇☆蒼湊 楓★さん◇
＞はつかりの方向幕
リバイバル運転では恒例(?)の方向幕お披露目会ですね(^^)。私も津軽に乗ったときに、様々な方向幕を見ましたよ。中でも軽井沢行きがすごく印象的でした。５８３系の方向幕の形、正方形でなんだか味があるというか、逆に新鮮さすら感じるような～。
ヘッドマークの方は、残念ながらシールだったんですね。。津軽のときは「急行」としか書いてなかったのと比べるとマシかも(^^;。
＞お座敷列車
…トンネルの多い中央線なので、お座敷列車が長いトンネルに入ると轟音でムードが盛り下がるんじゃ…とふと思ってしまいました(^^;。
河口湖方面へ向かうお座敷列車はあってもいいかもしれませんね。河口湖に到着した乗客達はそのまま旅館へ直行ですね（まさか富士急ハイランドへ…ということはないとは思いますが(笑)）。富士急行線のそれぞれの駅はホームが小さいので、大月から河口湖まで直行しそう。あ、途中の富士吉田駅ではスイッチバックになるので、ここは停車駅にしてもいいかもしれません！？
＞竜王駅
先ほどネットで調べてみたのですが、ワイン工場と温泉しか見つからなかったような…。
竜王始発となるビューかいじ92号は、甲府始発のかいじ号のすぐ後ろを追いかける形になるんですね～（半年ぶりに時刻表を買って確認）。
＞メトロポリタンEXP号
4:55に穂高始発…あらためて時刻表で確認すると謎の多い特急ですね。そしてより乗客数が多いと思われる８月は、穂高発ではなく甲府発のかいじ号だし。。ますます謎です。蒼湊 楓さんは９月に乗車を考えてるとのことで…穂高駅での時間のつぶし方を考えるのが大変そうですね～(笑)。
＞あずさ増発
おおぉ、これはすごいっす。
気が付いた順に…まずはここ数年の間に定まった”新宿を００分発、３０分発”のルールをしっかり守ってますな～。そして今までたくさんのかいじ号が停車した三鷹駅は、あずさ化によりすっかり寂しくなってしまいますね(^^;。
そしてムーンライト中央号の姿も…あ～～、１１両編成だと特急の停まらなかった吉祥寺駅や国分寺駅では１車両分はみ出すかもしれません。。
ところで、大糸線の南小谷駅から糸魚川駅までって、ディーゼルの区間だったような…（一度しか行ったことないので、違ってるかも）。
◇アコモさん◇
＞２０５系の中間車両を先頭車両
南武支線で初めて登場したときは驚きましたよね。今では仙石線をはじめ、武蔵野線や南武線にも登場してすっかりおなじみになりましたけど。
＞北越急行の「はくたか」
JR西日本とデザインが同じだな～と思ったのですが、余剰車両の売却という背景があったのですね。また北陸本線も言われてみると山あり谷あり海ありで、過酷な路線ですよね。その理由かどうかは定かではありませんが、以前に北陸本線の普通列車を待っていたら、正面に「普通」と書いてある特急車両がやってきて驚きました(^^)。
＞５８３系
昼も夜も走り続けた車両…ただ寝台利用時の静粛性を追求したしっかり者なので、乗り心地は今でもトップクラスだそうな。。逆に最新の「スーパーはつかり」車両（今は何に変わったんだっけ^^;）の方が気になる揺れや音があると青森在住の知人が言っていました。
そして急行「きたぐに」もがんばってますよね～。昔ながらの５８３系ってことでよく旅行雑誌などで取り上げられますが、三段寝台の狭さを考えると、やっぱりサンライズ車両などの個室寝台の方がいいなぁと思う私でした。
では！ |
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/07/30(Fri) 22:49:19/No1250)
|
こんにちは。＾＾
なんかレス返しするのはお久しぶりですな＾＾
ではレス返しへ
纏めて返します(ぉ)
いや…サンダーバードや雷鳥は多少バラバラですよ＾＾
ただ少し言えばサンダーバード１号を敦賀に停車させた方がいいかなぁと…
京都の次は武生なので…
停車駅…新大阪・京都・武生・福井・金沢・高岡・富山
上下線で連続敦賀が通過が多いので少し改善した方がいいかなぁ…
敦賀は小浜線に接続しますし…
サンダーバードは私は使わずと富山に行く場合ひだを使うことが多いです＾＾
しかしサンダーバードも今のうちに乗ったほうがいいですね…
北陸新幹線(東京ー富山・金沢)が開通するので…
どうやら石動駅も作るらしいです
富山や魚津はできると思いますけど…
佐久平から４駅北…乙女駅ですか
乙女駅はいまだ行った事ないです(ぇ)
確かにネタに上げれる駅ですね＾＾
５８３系も臨時使用が多く今通常に走っているのはきたぐにだけですね
きたぐにも今は何年前かにリニューアルされましたからね
きたぐには１度乗ったことがありますが新潟までは乗りませんでしたよ
リバイバルの一番の楽しみは矢張り方向幕も入りますが…
一番はそれに乗ることでしょう＾＾(笑)
前はちくまは１４系の車両が使用されていて…
今はしなのの車両が使用されていますね＾＾
ちなみにそんなら(ワイドビュー)ちくまにしたら如何でしょうか＾＾
ソシテ新設にちくま８１号を新設…
ちなみに前はちくまと同時にくろよん号(大阪ー松本・白馬・信濃森上・南小谷)間の
臨時列車も運転されていましたよ＾＾
くろよんは臨時列車でしたけど＾＾
一応富士吉田駅には運転停車ってことで設定したり…
本当は完全に新宿の次は大月にしようと思いましたが＾＾
お座敷なので一定の駅に停車することを設定しました＾＾
竜王にはなんかアイランドがあるらしいですが…
詳しく自分も忘れて居ます(ぉ)
ちなみにそのかいじ号とは最終的に新宿に到着時には１５分の差が出ます
早くビューかいじ号乗りたいです＾＾(まずシーサイドだろ)
穂高での時間の潰し方は時間つぶしの暇など無いですよ＾＾
松本に父の知り合い様が居ますので＾＾
其処でも色々やりますし…
此処に一泊…
本当このメトロポリタンＥＸＰ号…何故８月はかいじ号になるんでしょう…
頼みますから８月もメトロで・・・(ぇ)
このあずさ増発にはメリット・デリメットが多いですよ…
メリット
・大月・竜王に停車増発
・糸魚川・長野行き新設
・大船・大宮発新設
・行き先が松本以降が増発
デリメット
・三鷹、八王子、小淵沢、富士見通過率アップ
・三鷹は完全通過
・新宿始発のではない場合新宿から乗る人は混雑も食う可能性あり
・あずさとしなの号の調整をする必要がある
この点が上げられますね＾＾
ただ三鷹通過が全てって言うのがとても辛いです…
後ビュー車両も運行不可…(ぇ)
あっなら付属編成は甲府から増発とか…(ぇ)
しかし１０両編成ならワイドビュー車両を使用するか…
しかし今のあずさ号ならテーブルがでかいのでそれも考慮しないと…
ではではコレで失礼します。 |
|