5972/ 九州遠征 |
□投稿者/ アコモ-(2005/08/16(Tue) 11:24:41) |
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みなさんこんにちは、アコモです。 昨夜遅くですが、無事に九州旅行から帰ってきました。 早速ですが、ちょこっとレポートをば…^^; まずは金曜日の夜から出発し、九州を目指したのですが…画像(上4つ)のようなありさまで、行けども行けども渋滞の嵐… 帰りも同じで行きは20時間、帰りは15時間とうんざりするほど運転しました。 普段はスイスイの九州自動車道も混雑し続け、1日目は宿泊地へ到着するのがやっとの状態でした。
2日目は、気を取り直して朝から目的の地へ… (下4つ) 左上:宿泊地から最も近いIC、松橋(まつばせ)インターチェンジです。 右上:これが行きたかった枕崎駅、しかし駅名板はもうポロポロで文字が消えかかっていました。 左下:終着駅の風情漂う枕崎駅、灯台風のこのモニュメント?には「最南端の終着駅」と有ります。 右下:これは反対(道路)側に書かれているもの、一見同じに見えますがこちらは「始発駅」と有ります。 |
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■ アコモ (2005/08/16(Tue) 11:25:12/No5973)
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そしてこれが今回のメインイベント?JRでは最南端の駅である西大山駅です。 もちろん今回も、ミルモくんを連れて行っていますので登場していただきました。 (上4つ) 左上:これが日本最南端の駅、バックに見えるのは開聞岳(薩摩富士)です。 右 :こちらは料金表とミルモくん、不覚にも固定するものを宿泊先に忘れたためネタ写真はこれだけとなりました。 左下:各最端の駅が紹介されています、正確には沖縄にモノレール(駅)が出来たので「本土」と紹介されていますが、以前は日本最南端でした。(沖縄も本土では?と言う意見も有りますが、ここは表記どおりに従います。) (下4つ) 左上:こちらも最南端の駅、山川駅です。 右上:何が最南端かと言えば、有人駅としての最南端です。 左下:1日数本しかない枕崎行きを山川駅の入線で捉えました。 右下:こちらが枕崎行きの証し、山川行きは比較的多いのですが枕崎行きは殆どありません。
行き帰りの渋滞には苦労しましたが、念願の指宿枕崎線の訪問が出来て良かったです。 それにしても運転はイヤほどしました、金曜夜〜月曜日までの間に運転時間40時間19分27秒,走行距離2041.3km,消費したガソリン212.2リットルと夏休みどころか疲れに行ったのかも!? (長々と失礼致しました。) | 800×1200 => 266×400
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■ こやまる (2005/08/16(Tue) 23:23:30/No5997) http://www.murumoya.com/
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アコモさん、こんばんは☆ 高速道路はまさに有料駐車場状態でしたね(笑)。 片道20時間となると、アコモさん特製のドライブ用ミルモソング集は何回転もしたのでは?? とにかく何事もなく無事帰って来れて何よりです。
>枕崎駅 次の駅名の無いその駅名板から、最果ての雰囲気が漂ってきますよ。 写真には民家が立ち並ぶ風景が写っていますが、枕崎駅は私が想像していたよりも栄えているなぁ(失礼)。 1日6本しか走らない指宿枕崎線に乗るという目標を、アコモさんに続いて私もいつの日か実現したいです。
>「最南端の終着駅」 ”の終着駅”とか”の有人駅”とかの怪しい表現がまた素敵だこと(^^;。 アコモさんの書かれている通り、数年前に沖縄で開通したモノレールにより指宿枕崎線の最南端表記が危ぶまれたのは記憶に新しいですが、「本土」という表現で誤魔化されたのは初めて知りました(^^;。
>不覚にも固定するものを宿泊先に忘れたためネタ写真はこれだけとなりました ぬいを固定するものっていったい…!? 写真のミルモは宙に浮いているようにも見えるなぁ。
>運転時間40時間19分27秒,走行距離2041.3km 想像しただけで腰に痛みが…(笑)。 私は1回の旅行で1000キロ以上を運転したことはまだ無いですね。。 その1000キロというのが名古屋旅行によるものでしたが、長時間運転しても疲れない車が欲しいという夢が発生しました(笑)。 では! |
■ アコモ (2005/08/17(Wed) 21:17:23/No6018)
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こやまるさん、こんばんは。
>片道20時間となると、アコモさん特製のドライブ用ミルモソング集は何回転もしたのでは??とにかく何事もなく無事帰って来れて何よりです。
ありがとうございます。 何度聞いても飽きないミルモソングなのですが、渋滞していた事もあり気分転換?にミルモDVDの鑑賞をしていました。(画像参照) 懐かしい1ねんめ1かんから、手持ちでは最新の3ねんめ10かんまで、無作為に選んでは鑑賞していました。 帰りも同様、ミルモソング&DVDの鑑賞のお陰で疲れは軽減されていたと思います。 普段はひっそりと聞く「プリティー・ケーキ・マジック」や、「ハッピーラッキー・お願いミルモ」も隣の車が窓を開けていたら聞こえるのでは?と思うほどの大音量?で、聞いていました。^^;
>1日6本しか走らない指宿枕崎線に乗るという目標を、アコモさんに続いて私もいつの日か実現したいです。
確かにこの線区を完乗(完全乗車)するのは難易度が高いですね。 特に西大山駅をどうするか?と言う所が引っかかると思います。 枕崎は乗ってきた列車の折り返しに乗れば済みますし、山川までは本数が多いのでさほどの支障はないのですが、西大山は山川より先である上、途中駅のため停車時間が短いのもあるので、一度降りてすぐに乗り込まねばならない為にゆっくりと撮影が出来ないと言うジレンマが… ちなみに、この駅の周りは(ホントに)何も有りませんでしたので、次の列車が来るのでどう過ごすかが問題になるかも?
>指宿枕崎線の最南端表記が危ぶまれたのは記憶に新しいですが、「本土」という表現で誤魔化されたのは初めて知りました
枕崎、西大山、山川の3駅は国鉄時代から最南端の駅として親しまれ、鉄道が好きな者なら一度は訪れて見たい駅のうちの1つですね。 日本最南端で有っても、本土最南端でも、最果ての地の雰囲気は十分出ていますよ。^^;
>ぬいを固定するものっていったい…!?写真のミルモは宙に浮いているようにも見えるなぁ。
ミルモくんはちゃんと置いてから撮影したのですが、(駅名板などは高さ1mくらいの所なので)意外とあちこちに置く事が出来ず、ひもを持っていったのですが、すっかりと忘れてしまいました。 今度はリベンジに…(ってまた行くつもり!?)
>長時間運転しても疲れない車が欲しいという夢が発生しました(笑)。 これはどの車に乗っても思う事ですね。 私的な感覚ですが、日本車のシートは一部を除き長距離には向かないと思います。 両サイドの張り出しが少なくカーブなどで体が揺さぶられる上、座面が柔らかすぎてお尻が沈む分、腰に負担が掛かるなど短距離では問題ない(むしろ乗り降りがし易く、柔らかいクッションの方が座り心地は良い)のですが、長時間座り続けるのは辛いものがあります。 特に軽自動車やリッターカーをはじめとするコンパクトカーは、室内寸法の制約からやや小さめのサイズのシートとなる為、体を支えるにはちょっと物足りないと思ってしまいます。 アコモはレカロと言うメーカーのシートを使って解消しています、車検も通りますしシートの下に取り付ける金具を交換すれば別の車にも使えますので便利ですよ。 | 320×240
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■ こやまる (2005/08/19(Fri) 14:29:27/No6042) http://www.murumoya.com/
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アコモさん、こんにちは☆
>隣の車が窓を開けていたら聞こえるのでは?と思うほどの大音量? 私も一人で車を運転するときはたまに大音量で流しますよ(^^;。 商店街など人の多い道路を走るときは、音量を下げるという小心者的行動も(笑)。 運転中、眠くなってきたら「クリクリ・クリスタル」を流したりなんかして。
渋滞中にDVDが再生できるのはうらやましいなぁ。 過去のDVDは、今だからこその発見もありますよね。 21話「おばけ屋敷でつかまった!?」なんて、あれ?ミルモは幽霊が平気なの?とツッコミ入れたくなってしまいますし(^^;。
>特に西大山駅をどうするか?と言う所が引っかかると思います。 うーん、何時間も列車を待つことを考えると、西大山駅は車内からの撮影のみになりそう…。 昼間の時間帯だと4時間も待たされますからね。。 運転手さんによっては、撮影が終わるまで発車するのを待ってくれることもあるようですが、果たして。
>レカロシート レカロと言えば体を包み込むようなシートですよね。 私の中では値段が高いという高級なイメージばかりが先行していましたが、座り心地をとことん追求しているというわけですか〜。 いろいろ調べてみようと思いますが、、運転席を変えたらセットで助手席も変えなくては…ということになり費用は結構かかりそうですね。
>写真のムルモ カエデレラに登場した騎士ムルモですね! ミルモよりも少しサイズが大きめだったその姿が懐かしい〜。 やかんの妖精(mirumo4)に続き、そのうちアイコン化したい逸品です(^^)。 では! |
■ Bom一等兵 (2005/08/19(Fri) 14:38:15/No6043)
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皆さんこんにちは。 九州ですか・・いいですね。自分もつい最近、遠征してきたところです。また、行きたいと思っています。
車の中でDVDが見れるんですね。自分もDVDを車で見れるようにしたいですが、盗まれたりすると嫌なので付けられません、今はポータブルDVDで我慢。
余談ではありますが、自分も近いうちに仕事を辞めて、九州遠征とか自由にしてみたいと思っていたり・・・w
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■ アコモ (2005/08/19(Fri) 22:50:15/No6046)
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こやまるさん、 Bom一等兵さん、こんばんは。
>渋滞中にDVDが再生できるのはうらやましいなぁ。 音楽と違い、1話分でも20分は潰れますから時間つぶしには最適ですよ。 特に給油待ちの時なんて殆ど動きませんから、周りはイライラしているのに1人だけミルポンを見てニコニコしていると言うのも対照的ですね。 また過去のDVDは、懐かしいだけでなく「絵」も今とは違いますから、色々な部分が気になったりなんかして… 眠たくなったら、ハッピーラッキー〜お願いミルモを大声で歌うとか…(汗)
>運転手さんによっては、撮影が終わるまで発車するのを待ってくれることもあるようですが、果たして。 交換のある列車だと厳しいですね、一方が遅れると反対側も待たされる事になるので、のどかなローカル線とは言えど時間には厳しいですね。 かと言って枕崎で数時間潰すにも、周りは何も無いですから… 反則技になりますが、伊集院行きのバスに乗りワープすると言う技も…^^; なぜ伊集院行きなのかと言えば、本来枕崎から伊集院まで鉄道を走らせる予定が暗礁に乗り上げた名残ですね。
>運転席を変えたらセットで助手席も変えなくては…ということになり費用は結構かかりそうですね。 アコモは運転席オンリーですよ。 仕事(運転)しない人は、ノーマルシートで十分!? ^^; 大まかにLX系とSR系に分かれますが、LX系がオススメです。
>騎士ムルモですね! この後の1000年の眠りから…の所で、ムルモちゃんとパピィちゃんのやり取りを大笑いして見ていたので、周りの人は不気味がっていたかも!? やはりこやまるさんは、ムルモちゃんにはチェックが厳しいですね。 アイコン、楽しみにしていますよ。
>自分もつい最近、遠征してきたところです。また、行きたいと思っています。 Bom一等兵さんも、遠征にいかれたのですね。 どこへ行ったのだろう?色々と土産話を聞かせてくださいね。
>車の中でDVDが見れるんですね。 今のタイプを付ける前は、後付のDVDプレーヤーて見ていました。 DVDのディスクは(大切ですから)毎回車から出していますが、プレーヤーはそのままにしていました。
>自分も近いうちに仕事を辞めて、九州遠征とか自由にしてみたいと思っていたり・・・w 色々な理由や事情があって仕事を辞めたり、変わったりする事もあるかと思いますが、その間は十分な静養が必要ですね。 特に精神面の疲れはナカナカ取れませんから、のんびりと旅行へ行ったりして気分転換するのも良いと思います。 仕事に就いたら、そのような事はそうそう出来ませんから… |
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