2440/ 行事,行事また行事…(ぇ |
□投稿者/ ☆蒼湊 楓★ -(2004/12/04(Sat) 09:18:05) |
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皆様おはよう御座います。 2004年も1ヶ月を既に切ってしまいましたね 年賀状に追われている人も多分居ると思いますが 後の2004年もがんばって行きましょう^^ ちなみに私は1月に引っ越すことが決まりました(ぇ)
えっと私は先週の月曜日から木曜日まで修学旅行へ行って参りました^^ 1日1日を軽く纏めて書きますね^^(今回本当に軽いです)笑
} 1日目…まずは東京まで行かないと話しにならないので ひかり号に普通に乗車して,東京に到着(乗り換え時間は1時間20分) そして此処からが私の真骨頂発動です(笑 新宿駅に到着して,此処から蒼湊流あずさ号節が炸裂(笑 スーパーあずさ11号で白馬まで乗車しました 今回うちのクラスはグリーン車の権利があったので 私が車掌に合わせて同じくアナウンスしました^^(爆 途中…八王子・甲府・茅野・上諏訪・松本・豊科・穂高・信濃大町・白馬 この停車駅の部分だけはしっかり自動放送のようにできました^^ そういえば誰かが小淵沢駅から見える八ヶ岳(でしたけ… それを取るとか言ってこの列車が小淵沢通過だけありがっかりしている人が… 何もあれ,1日目は列車で移動が楽しみでした^^
2日目…この日は豊科付近にある陶芸や山葵園などを見て回りました^^ 山葵園は夏に一度見たんですが 矢張り山葵アイス…アレの食べた食感がなんとも…^^ そういえば漢字が違いますが 安純ちゃんと言えば日高本線の有名ですが 長野県でも安曇郡とかありますので,すっかり忘れていました(汗 (この後トイレ流しの刑を受ける私であった)ぇ
3日目…この日はバスで大きく移動して軽井沢に… まずは碓氷峠付近を見てまいり… 小海まで来たのであの駅に皆を誘ってみようと思いましたが… 流石に無人駅だけあり何も無いので止めましたけどね… でもバス酔い続出で大変でしたけどね…(汗
4日目…最終日は自由行動なので 私の班は松本近辺を行動することに決定 まずは始発(信濃大町始発の)あずさ8号で松本に… ダイヤ改正後乗ったのですが,穂高停車時間が少し増えていました 私たちの班は絵を中心に動きながら書いていたので マイペースに動きました^^ 帰りは18時ごろに到着しました^^ }
今年から3泊4日に変わったのでうちらは得したのかもしれません(ぇ 何時も乗っているあずさを学校の皆と乗ると矢張り楽しかったです^^ 3年の時も修学旅行があるようなので又色々決める時がきそうです…(汗)
続いて遂に確実に決定的となったあさかぜ廃止論 暫くPC遣っていなかったのでネットに出ていると聞いて ニュースや色々見たのですが,どうやら決定的になっているようです はやぶさも廃止という論がありますが,其処は不明です あさかぜは下関までなので廃止されても矢張りおかしくないのかな… 新下関駅もあるので新幹線でもいけるところですし… またはやぶさも昔は西鹿児島行きが熊本に変更 しかし九州新幹線全開通が近いことによりコレも廃止と決まってしまった 以下の論が間違いなく廃止に繋がったかもしれませんね… 廃止1ヶ月前には矢張り乗って置きたいのでもう少し明確な情報が入れば… どうやらこのニュースは鉄道ファン以外でも殆ど知っていると聞いたので ニュースを見てない私が見落としていました(笑 球界も色々大変でしたが,今度は鉄道界も大変な状態になってきました こやまるさんは1月に出雲の方へ行くそうですが 今どのブルートレインが廃止されても可笑しくないので 今のうちに乗っておきたいと思います。^^ 今日あさかざ取って来ようかな…(笑 (今日は気になる山梨県の高校を見てきたいので…)ぇ では失礼します。 |
■ 栗星 恵理 (2004/12/04(Sat) 10:47:57/No2441) http://www2.tv/mayu20040624/
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ちわ〜♪ 此処で楓ちゃんと会えるとは嬉しいです♪ 因みに私の正体は分かりますか?(バレバレ)
えっと・・・引越しするんですか!? 富山に!(ふざけんな) 一月って・・・新年か・・・ 何処に引っ越すのでしょうか?
えっと・・・年賀状まだ作っていません・・・ 実に・・・一杯の人に送らないと行けないし・・・ めんどいかも・・;;
東京行った事ないので分かりません・・・;; 八王子 渋谷 原宿 お台場 池袋 とかしか知りません・・・ これからも宜しくね!
では★
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■ アコモ (2004/12/04(Sat) 19:07:34/No2448)
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蒼ちゃん、栗星 恵理さん、こんばんは。 蒼ちゃんは1月に引越しですか?どこになるのでしょうね、引越しの際にミルポングッズに埋まっていたりして…^^; それと先週は修学旅行でしたか、軽井沢への移動がバスなのが蒼ちゃんにとっては残念だったのかも? 軽井沢駅には昔碓氷峠で活躍していた機関車が置いてあったりします。それよりも横川の鉄道文化村の方が良かったのかも!? 小海とくれば気になるのはやはり「あの」駅ですが、小諸で切符を買うと言うテも… 「あさかぜ」と「さくら」は廃止、「富士」と「はやぶさ」は併結運転ですね。 「あさかぜ」には業界新聞の輸送と言う使命も有っただけに廃止はどうなんだろう?なんて思っていましたが、あっさりと廃止のようですね。 電源車(荷物室)のない「あさかぜ」には新聞輸送の為にオハネフ25を改造した300番台が唯一連結されているので、このあたりも気になる所です。 今日の「あさかぜ」を撮影予定ですか?今日の機関車はEF66-49号機の予定ですよ。 |
■ こやまる (2004/12/05(Sun) 11:00:00/No2462) http://www.murumoya.com/
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蒼ちゃん、栗星 恵理さん、アコモさん、こんにちは☆
蒼ちゃん、ついに引っ越しされるのですね。 栗星 恵理さんの記事のように、富山に引っ越されるのでしょうか(山梨という案もありましたが…)。富山はいろんな特急が走るので、浜松とはまた違った楽しみ方ができるのかもしれませんね(^^)。 アニメミルモは、BSデジタル放送でチェックかな。
>修学旅行 鉄道好きでなくても、列車がグリーン車だとただの移動でも気分も高まりそう。私の場合は、普通車より快適な椅子により、すぐに眠りについてしまいそうですが…。 ちなみにグリーン車は蒼ちゃんのクラスで貸し切りだったのでしょーか?
豊科…穂高へ何度も(?)行ったことのある蒼ちゃんならば、自分の庭のような感じだったのでは?(^^; 松本付近は観光地としても有名で、私も何回か行ったことがあります(特に梓や安曇野方面が多いかな…)。そうそう、私も「安純の」と入力しようとすると「安曇野」と変換されてしまうことがあるんですよね(笑)。
軽井沢…小海経由ということは、小海からは小海線沿いの国道で軽井沢を目指したのですね。となると乙女駅のすぐそばを通ったことになるのかな。確かに何にもない駅なので、重度のミルモファン以外には誘うことの出来ない駅ですね(笑)。
それにしても、班行動(自由行動)でかなり広範囲に行動が出来るとはまたうらやましい。他の班も軽井沢からたとえば長野に行ったりと、各地を目指したのでしょうか? うーん、いい時代だなぁ…とかいいつつ、私の高校時代の修学旅行では途中ボウリングして遊んでいましたけど(汗)。
>あさかぜ廃止 一般のニュースでも報じられていましたね(私が見たのはインターネットのニュース…)。 その記事でも、「ブルートレイン元祖の廃止」という寂しい話題として扱われていたのが印象的です。私があさかぜの存在を知ったときには、すでに下関までの短縮運転でしたが、蒼ちゃん同様、下関だったら新幹線で行くよなぁとずっと思っていました(^^;。高級な食堂車などが付いていれば、あさかぜを選ぶ要素はあったのですが…。 私は来月は出雲(サンライズではなく^^;)に乗車予定ですが、これも廃止の噂が高いんですよね。そもそもサンライズ出雲のデビュー時に出雲号が現役として残った理由が知りたかったり…(汗)。 では! |
■ アコモ (2004/12/05(Sun) 13:35:51/No2463)
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こやまるさん、こんにちは。 出雲と言えば7,8列車ですが、サンライズも出てきているので最近はどちらの出雲?なんて言われてしまいます。 サンライズ登場前は出雲市よりも浜田寄りに重点が置かれ、東京も18:20と早い出発でしたね。 現在の出雲はサンライズとの「住み分け」でなりたっているのが実情のようです。 ご存知のとおり山陰本線はその殆どが電化されておらず、機関車の交換だけで非電化に入れる客車列車としては都合がよく綾部5:09(↓参照)を筆頭にこまめな停車をしていきますし、香住からは立席特急券で乗れると有って早朝特急としても任されているようです。 これに対しサンライズは出雲市10:04と出雲より50分遅く東京駅を出発するものの53分早く到着するスピードランナーですが、どちらも飛行機に対抗するダイヤとなっています。 飛行機の最終便よりも遅く出発し、一番機よりも早く到着すると言うパターンはサンライズ瀬戸でも言えますね。 以前の「なは」も同じパターンでした、西鹿児島(現、鹿児島中央)到着が1番機よりも約1時間遅いものの、鹿児島空港から西鹿児島駅までは軽く1時間は掛かる距離なので乗り換えなどの手間を考えれば鉄道の方も十分対抗できたのですが、3セク化の為に区間短縮の憂き目にあってしまいました。 特にこれからの季節に言えますが、ダイヤの正確さ、運休のしにくさは鉄道が勝っているのもポイントでしょうか。 山陰本線は将来、餘部鉄橋の廃止に伴う大規模なダイヤ改正も囁かれているだけに今のうちに乗っておくのは得策かも? 午前中にバケツを探しに行ったのですが見つからず…しかし別のものを発見しました。またあとでアップしたいと思います。 そろそろ午後のバケツ探しに出掛けて来ます。^^;
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■ こやまる (2004/12/08(Wed) 13:06:48/No2495) http://www.murumoya.com/
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アコモさん、こんにちは☆ そんなわけで、本日寝台特急「出雲」号の指定券をゲットしてきました♪ 年末年始の切符を買い求めるお客さん達で、窓口はかなり混雑していました。。
本当は個室がいいかなと思いましたが、あの設備で北斗星と同じ寝台料金(6000円も違うし…)を取られるのはどうかなぁと思い、今回は普通のB寝台にしました(^^;。もちろんあの急なハシゴは上りたくないので、下段のベッドです。 当日は土曜の夜からの乗車になりますが、車内は果たしてどれくらいのお客さんで埋まるのか、今から楽しみです。
なるほど、サンライズ出雲のデビューの背景には、飛行機とのバトルがあったわけですね。 個人的にはせっかく寝台で寝っ転がりながらのんびり目的地を目指すのだからもっとゆっくり走ればいいのに…と思いますが(特に乗車時間=6時間の「北陸」号はそう思います)、JR側のお客さん確保のためには仕方ないわけですか…。
そんなわけで一ヶ月後の出発を楽しみに…そして、出雲号ではどんなネタ写真を撮ろうかについても早速検討を始めた私でした(笑)。 |
■ ☆蒼湊 楓★ (2004/12/09(Thu) 13:05:45/No2507)
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恵理ちゃん、アコモさん、こやまるさんこんにちは。 あっ,恵理ちゃんの正体は一発で分かりましたよ♪ ○優ちゃんですよね(ぇ 殆ど大体の方の正体は分かりますので(マテ ではレスの方へ
>引越し 遂に確定的になりましたが… 静岡から出るわけではなく静岡県内での引越しです。 どうやら家の何かの契約切れでこの機に引っ越そうと出ていただけです。 ちなみに候補に上がっていた県はこちら↓
山梨…山の中で住み易く,行きたい高校も多数あったが、家が無かった… 愛媛…私が一番希望していたところですが,実家が遠くなるので× 東京…移動がよくなるものの、最近の事件が心配なので× 埼玉…私の家が一つあるところですが,意見がかみ合わず× 群馬…埼玉と同じく意見がかみ合わず… 福岡…愛媛より実家に行き難くなるので×(飛行機使わないと1日は掛かる) 以上この県があがりましたが… 私としては愛媛・群馬・東京・山梨の高校を目指しているので…(ぇ でも色々兄弟や家族のことを色々皆で考え 結局まず県内で一度引っ越すことになりました 一応この全ての県では正規放送のはずなのでテレビに関しては問題は無いですけどね… もしかしたら又来年引っ越す可能性があります。
>修学旅行 まさにスーパーあずさに乗っている時は私の独壇場でしたよ(笑 一応前後ではうちらは後(新宿より)の方を独占して あとは白馬行ですが,混んではいませんでしたよ(白馬行は混雑の傾向あり) 列車内では次の停車駅が近づくことに私が勝手にアナウンスしていましたよ ただ甲府の次が小淵沢ではなかったのでアナウンスのタイミングが狂ってしまいました。 ちなみにクラスの人に乗りごごちの程を聞いてみましたが 殆どが良いという評価でしたよ(悪いとの評価は無かったのが軌跡) しかし一つ、クラスの鉄マニアの男子に言われたことが…
(スーパーあずさってなんか大阪付近の新快速より遅くない)って言われましたが これは本当なのでしょうか(新快速乗ったことが無いので)爆 なんかそんなことを聞いた覚えはありますが…
豊科・穂高・松本は既に私のお庭ですね(関東は全てお庭に近いですが)笑 どうやら初めて白馬や松本に行った人も居るらしく 簗場・神城付近通過したスーパーあずさからみた景色は まったく違うと言う人が沢山居ましたよ
軽井沢は全てバス移動でしたが まず豊科ICから更埴JCT…そして関越に入り何故か上田で降りました(ぇ でも小海線は運良く見れました(丁度走っている時間帯で) そして麻績ICから更埴JCT走行中…コンナ発言が 麻績ICでると殆ど何も無いねって言う発言が これは私も8月通った時真面目に思ったことです(笑 あると言えば姨捨SAだけですし… 少しづつICがある中央道とは大違いです。 ちなみに帰りのあずさは32号でした(唯一の千葉行です)
>ブルートレイン廃止論 余りにも東北・東海道ではニーズが違いすぎますね 東北ではカシオペアとか北斗星が運転されているのに 東海道では豪華寝台が運転されてない…とか 下関は新幹線駅ではないですが、新下関駅があるので簡単ですね はやぶさは昔食堂車がついていたとは聞きましたが 今はさくらと運転しているため取り外されています。 しかしさくらは廃止されても可笑しくない寝台だと… 長崎到着が13時05分ですし…(飛行機の方がいいような… と,なると気になる3月以降の富士・はやぶさの連結運転ですが もしやこのままだと富士が浜松通過にもなりかねないような… さくら&はやぶさは停車しているので大丈夫だとは思いますが… 時間もドッチの時間を引き継ぐか気になります。
こやまるさん出雲方面へ旅行決定ですか 出雲の方の乗車ですが,経由が福知山線経由に変わるだけですね 停車駅を見ると… 横浜・熱海・沼津・静岡・浜松・京都・綾部・福知山・豊岡・城崎・香住 浜坂・鳥取・倉吉・米子・安来・松江・宍道・出雲市ですが 途中京都では汽車交代があるはずなのでその衝撃で起きるとか… 曜日が変わって初めての停車駅が浜松だったりする出雲号… 一応出雲乗車したら5号車行って見るといいかもしれませんね(ぇ あっ、もしかして帰りはサンライズで帰ってくるのでしょうか
ちなみに私は未だにネタが決まらず なのでネタが無かったら楓駅を再度訪れてみようと思います。 ちなみにカシオペア&トワイライトエクスプレスの豪華列車コンビで(20万以上覚悟する必要ありです…) でも今現在中越地震の影響でトワイライトは無理そうと予想しています。 では失礼します。 |
■ アコモ (2004/12/09(Thu) 20:47:51/No2511)
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こやまるさん、蒼ちゃん、こんばんは。 蒼ちゃんの引越し先は同じ静岡県でしたか…とは言うものの県内の面積は全国13位、静岡市に至っては全国1位ですから広いですよね。 アコモの住んでいる所は全国でブービー、狭いのなんのって…^^;
>スーパーあずさってなんか大阪付近の新快速より遅くない 確かに関西の新快速には223系と言う「最強の通勤電車」を擁しています。(↓参照) 最高速度130km/h、カーブが有って減速しても100〜120km/hと言う韋駄天の通勤電車です。 これは車輌はもちろんですが、カーブの半径を大きくしたり、線路の傾きを増やしたりと「高規格化」されているからなんです。 特に西明石〜京都はご存知のとおり複々線となっており、我が物顔で走っていきます。 先頭車両に乗ると乗務員室の窓が大きく、その運転台に取り付けられた速度計が何度も130km/hを指す所を見る事が出来ます。 元々は阪神淡路大震災の時に被災し車輌が足らなくなった為、当時最新鋭だった221系と言う車輌をベースに製造されました。 「130km/h運転」を武器に東海道・山陽本線をはじめ、近年では瀬戸大橋線も走るようになったのは記憶に新しいですね。
ブルトレ…これは新幹線の有る無いと言うのが最も大きいですね。 お得意さんであるビジネスマンとしては移動を少しでも楽にしたい、寝台に乗るくらいなら新幹線の最終でも良いから乗ってホテルでゆっくりとしたいと言うのがホンネのようで、今やブルトレでビジネスユースに耐えるのは、こやまるさんの仰ってた「北陸」ぐらいしかないでしょう。 個室を多くし、シャワー室も備えたその編成は発車時間の遅さも有ってか、夜遅くまで飲みに行っても乗れる上、翌日の朝には金沢に到着し喫茶店でゆっくりと朝食を食べられると言う感じでしょうか。 確かに北陸の到着時刻を見ても新幹線+はくたかや飛行機では到着不可能ですしね。^^; しかし東海道を走るブルトレは発車が早すぎて到着は遅い、東京からの距離が長いのが一番の問題でしょうか。 東京〜下関でも軽く1000kmは有るでしょうし、仮に新幹線の最終が行ったあと…22:00に出発したとして朝の7:00に到着しようとしたら平均111km/hで走らないといけない、でも停車駅もある訳だからもっと速く走らないといけない。 サンライズを導入したとしても、山陽本線は勾配やカーブがきつくそんなに速度は出せないですから難しいですよね。 そうなると観光客をターゲットに…となるのですが、これで成功したのは北斗星やカシオペア。 北海道=壮大でのどか?のイメージにぴったりな優雅な移動の旅、これはトワイライトでも言えますね。(皆さん長期休暇で行く訳ですね) ところが下関や長崎はどうでしょう、回ろうと思えば1日で回れちゃう。 そうなると土日で…移動の時間を極力詰めて、現地に滞在する時間を少しでも増やす。と言う傾向になってしまうので、お昼頃到着するブルトレは敬遠されてしまうんですよねぇ〜 もう1つ、脅威なのは飛行機だけでなくバスが有る事、料金の安さはもちろんですが、北海道へは唯一鉄道だけが入れます(それ以外は船を使わないと行けない)けど、九州には簡単にバスで行けちゃいます。
それとトワイライトですが、本日発表されているとおり、12/13から運転を再開しますよ! 乗車券類は明日の午後2時より発売を開始だから、今からでも間に合う!? 詳しくは、 http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/041209a.html 長文、失礼致しました。m(_ _)m
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